今年以來，海南越來越多掛著“綠牌”的車上路，成為道路上一道移動的“綠色風景”。
據海南省工業和信息化廳統計，截至10月底，海南省今年已累計推廣應用新能源汽車12420輛，目前全省新能源汽車保有量4.5萬輛，占汽車保有量的3.1%，高出全國平均水平約1.5個百分點。
一位網約車司機告訴記者，他的車充滿電可續航350公里，充電樁的位置在手機App里一目了然，快充1小時即可充滿，電池質保時間5年或50萬公里，非常適合網約車需要。
特斯拉海口友誼陽光城銷售點負責人告訴記者，這個銷售點僅10月份就售出250多臺車，很多車主在了解到電動汽車的電池質保政策后，毫不猶豫地選擇訂車。
隨著電池技術發展、續航里程提升以及充電設施的廣泛覆蓋，越來越多打消“旅程焦慮”的消費者選擇購買新能源電動汽車。數據顯示，海南今年新增的新能源車輛中，個人用戶達9309輛，占比75%，是去年同期個人用戶數的2.8倍。
目前，海南已累計建設充電站點775個，換電站10座，充電樁1.8萬個，其中公共充電樁8790個，已初步具備電動汽車環島出行條件。
打造“清潔能源島”是海南自貿港建設的目標之一。2019年3月印發的《海南省清潔能源汽車發展規劃》提出，2030年全域禁止銷售燃油汽車。今年以來，海南在推廣應用清潔能源和新能源汽車上頻頻出招，其中《海南省促消費七條措施》明確，在2020年5月1日至2020年12月31日購買新能源汽車者可獲獎勵1萬元/輛。
海南省工業和信息化廳相關負責人表示，海南還將利用零關稅政策引進高端運營服務企業，發展壯大新能源汽車“綠色出行”產業，加快推動實現全域汽車清潔能源化總目標。
據新華網
粵公網安備 44150202000069號
